原|2021-06-03 18:54:48|浏览:86
5月30日,深圳特斯拉车主文先生在给车辆充电时,汽车突然断电主机黑屏,被困车内十余分钟。车主称车辆电子开关失效后,曾尝试多种方法想打开车门,包括拉动应急开关把手、用手机解锁、拉机械拉手、锤挡风玻璃,均没有任何作用。最终,是几位路过的的哥砸碎车窗,才将被困的文先生救出。
6月3日下午,特斯拉官方就此事致歉。特斯拉方面回应称现场判断车辆的情况是因为12V电瓶蓄电能力下降导致,并表示所有车型均配备有车门的物理开门机构,该功能在特斯拉工作人员到达现场后测试正常。但特斯拉在回应中并未解释文先生提出的车辆在断电死机后连应急机械开关都不起作用这一疑问。
5月30日,深圳特斯拉车主文先生在给车辆充电时,汽车突然断电主机黑屏,被困车内十余分钟。车主称车辆电子开关失效后,曾尝试多种方法想打开车门,包括拉动应急开关把手、用手机解锁、锤挡风玻璃,均没有任何作用。最终,是几位路过的的哥砸碎车窗,才将被困的文先生救出。
6月3日下午,特斯拉官方就此事致歉。特斯拉方面回应称现场判断车辆的情况是因为12V电瓶蓄电能力下降导致,并表示所有车型均配备有车门的物理开门机构,该功能在特斯拉工作人员到达现场后测试正常。但特斯拉在回应中并未解释文先生提出的车辆在断电死机后连应急机械开关都不起作用这一疑问。