27岁时,林志颖的车手生涯达到了巅峰状态,拿到9座职业车赛奖杯,成为台湾第一位授薪的、也是身价最高的职业赛车手。之后,林志颖正式投身中国职业汽车拉力赛,获奖无数。
然而,车手并不是林志颖的终极目标,他的商业头脑很快在车坛转了起来。
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