开腰的正确方法图解 开车族如何护腰，从正确坐姿谈起

经常开车的你，会否感觉腰酸背痛？这可能与您开车的坐姿和不良习惯有关。今天，就让我们一起来了解，您是否也存在以下这些不良的开车习惯，以及该如何纠正。

一、开车坐姿不对：
有些开车族喜欢将座椅尽可能向前或向后调，其实都不是正确的驾驶姿势。座椅太靠前，四肢及腰部肌肉处于持续紧张状态，长时间处于这一姿势容易造成四肢及腰背肌肉酸痛；而座椅太靠后，易引发椎间盘突出，而且腰背肌肉长期处于拉长状态，容易引发肌肉疲劳性损伤。

正确坐姿：座椅面应略微后倾，调整椅背，与椅面成100-110度夹角（简单的方法是在垂直坐姿的情况下，椅背头部靠枕调整至与枕骨2-3拳距离），而座椅的前后调节应与驾驶员的身高、体型相关，一般以双上肢握方向盘，肘关节屈曲呈50-60度；双下肢自然搁于踏板，膝关节自然屈曲呈60度左右为宜。臀部尽量靠后，在腰部可以垫2-3寸厚的腰垫，既保持腰椎前凸的正常生理弧度，又对腰部有一定的支撑作用。

二、开车空调温度过低：
过低的温度使局部血管、肌肉处于收缩状态，局部血流量变少、流速减慢，各类炎性因子局部堆积于组织间，不易清除，导致滑膜炎、韧带炎、筋膜炎等软组织无菌性炎症，产生疼痛症状，尤其在季节更替之际，腰痛症状更容易产生；同时低温使皮肤毛孔收缩，汗液排除减少，也不利于体内有害物质的排出。
正确做法：行车时切莫贪图一时的凉快而将空调温度调得过低，适当开窗通风或控制车内外温度在5℃以内更有利于健康。如果已经有腰痛症状，可以进行腰部热敷理疗，同时开车时可以佩戴腰围，对腰椎支撑保护，又有局部保暖功效。
三、频繁急刹车：
行车过程中急刹车时，惯性及前冲力会使司机身体向前急冲，此时颈腰椎也会随之向前猛地屈曲，之后又弹回原位，长此以往便容易形成“摇摆伤”，此时稳定腰椎的稳定结构发挥了限制腰椎间相对移动作用，但如果反复频繁的急刹车，稳定结构也终究会疲劳损伤，致使腰肌劳损、筋膜炎，甚至腰椎间盘突出及腰椎滑脱。

正确做法：养成良好的开车习惯，平稳驾驶。

另外，一般私家车内部空间相对狭小，行车时身体、精神又处于高度紧张状态，建议最多连续行驶不要超过两小时，应每隔一小时休息10分钟。下车散步、活动腰部能促进全身血液循环，放松腰背部肌肉，有效减少腰痛的发生率，还会减少产生腹部小肚腩。
当遇到大塞车的时候，也建议车主们不妨放点舒缓的音乐，缓和紧张、烦躁的心情，同时坐正身体，挺胸收腹，抓紧时间做做保健操——展肩背：右手伸至胸前，不要使劲，以左手轻拉右手肘，持续5～10秒。也可背部挺直，双手环抱住肘关节，然后将双臂抬起放在脑后，低头，眼睛向下看，同时深呼吸5次，再恢复到原来的姿势。 2.让身体从腰部尽量向后仰，能加强腰背肌的肌肉力量。还可以双臂向后伸，双手抓住座椅椅背，尽量向前顶胸，脸向上仰成45°角。转腰身：身体坐直，肩膀下沉。用腰带动身体向左转，右手搭在方向盘上，左手向后放在靠背上，然后换方向重复这个动作。
最后，还要注意，已经有下腰痛或椎间盘突出症的患者，急性发作期严禁一切驾驶活动；经休息、治疗后，症状缓解，也建议避免长时间驾驶，驾驶时务必佩戴较坚硬的腰围，在颠簸不平的路况下，尽可能减速行驶，以免加重腰椎间盘突出，再次诱发腰腿疼痛。