很多新骑友都不太清楚21速、24速、27速之间的区别。或者只知道21速是3X7，24速是3X8，27速是3X9这些速比。也有问24速是不是比27速跑的快。有人骑一铁架子老式山地车跟别人后边跑，有见识的车友就会跟你说别跟着跑了，人家是27速的，你跑不过人家的。
其实速比只是给车手们一个更多的选择机会，速度是靠自个的腿部力量、耐力和技巧，只要你力量大，21速也不比24速慢!山地车能骑多少迈？理论上同样踏频下27比24跑的快，24比21跑的快。但事实上高传动比蹬着很沉，踏频也自然会降低，踏频降下来，速度自然也降下来。要不有的新手买了车说，我的车不错呀，怎么我的车蹬着这么费劲呀，原因在骑行时没选择一个合适你的传动比。
下面就由TTGO学堂谈谈21速、24速、27速的区别：
首先看下参数：
21速 齿盘48-38-28 飞轮14～28
24速 齿盘42-32-22 飞轮11～30(11～32)
27速 齿盘44-32-22 飞轮11～30(11～32)
齿盘数除以飞轮数就是传动比
21速最大传动比3.43，最小传动比1
24速最大传动比3.82，最小传动比0.73(0.69)
27速最大传动比4， 最小传动比0.73(0.69)
由此可看出他们的区别，27和24速是比21速有更大或更小的传动比，即可让你跑的更出数又能让你跑的更省力。因为24的齿盘和21的是不一样的，更小的齿盘可以得到更轻的传动比，这在爬坡时显出很大优势。24速车即使使用2X1速比时，也可以达到1.07的传动比，如果飞轮是11～32的车，那可以达到1的传动比，(21速的最小传动比才是1)。所以24速比21速车的优势不只在最快档，而更多的是在最慢档，让你走山路更轻松更给力。
而普通新手只想24速比21速蹬的快些，可能很少有人把每个齿盘和飞轮齿数除一遍，看看有什么不同。
27速车呢，它的飞轮一般是和24速的一样的，不同的只是前齿盘最大的那个由42调整为44，这样大齿盘 下9个速比都要比24速的大点，适合体力好的人。再一个24速或27速随着它的档次不同，车的各种配件也都升级到更好的型号，这也是不同之处。