《让硅谷疯狂,圈粉全球!这个“苹果基因”的品牌,正让无数极客上瘾》

2024/4/20 1:44:09作者:佚名来源:伊秀服饰网



文/金错刀频道 张一弛


2005年,苹果公司iPod的销量暴涨,当年就售出2000万台,苹果公司一时间名声大噪,但乔布斯却陷入了深深的忧虑。


乔布斯敏锐地觉察到:“手机将是我们最大的威胁,如果手机里面配置音乐播放器,每个人都带着手机,就没有必要买iPod了。”


于是,改变世界的iphone由此诞生了。


用新产品颠覆旧产品要做到这一点,看起来好像没有什么了不起,但是真的做这样一个决策,却需要莫大的勇气。


而对于经常出差的商务人士来说,在他们眼里也有个“箱包届的苹果”:地平线8号。


在知乎上“地平线8号行李箱的实际使用体验到底怎么样?”的提问下面,有人回答道:顺滑的让人想哭。



从明星大咖到B站up主,从商业大牛到白领精英,都对地平线8号的箱包很钟情。


年轻人出差的“狼狈”,终于靠它挣回了面子!



一、

这个圈粉全球的品牌,

有些“苹果味儿”!



地平线8号跟苹果的渊源并不浅。


2008年,LEVEL 8在美国硅谷浓厚的创业氛围中诞生,由设计师OtiShor一手打造。


在硅谷,一个全球工程师和极客云集的地方,LEVEL 8专为苹果MacBook设计了一款——Atlas背包


这款背包不仅舒适而且相当实用,内部专为Macbook设计的电脑保护仓,衬垫上均匀分布230个立体减震点,能够360度包裹电脑;再加上底部悬空设计的“小心机”,可以随时随地保护电脑不受损。


果然,这款背包一经推出,就受到年轻极客人群的喜爱,风靡硅谷,直接入驻了Apple Store进行售卖,算是被苹果官方认定了。


先征服了“硅谷的极客们”,LEVEL8把目光瞄准潜力更大的中国市场。


2018年,LEVEL8来到中国落地生根,重新向全世界出发,中文名为“地平线8号”:


“8”是所有数字里最对称的数字,横过来则是“∞”,表示无限,象征着对完美的追求永无止境;而“地平线”则代表着出发的那一刻,对远方的憧憬与热爱。


第一个行李箱诞生前,地平线8号画了100多稿,反复打磨后才面向市场,行李箱不仅做到拉杆防勿触,静音的万向轮也采用最顶配用料,直接在2019年拿下了德国红点产品设计奖。


于是,地平线8号商务旅行箱在中国一经推出,就受到他们的核心用户的喜爱,这些年轻人也让“地平线8号”这个名字迅速被大众熟知。


为了更大程度贴近年轻人的喜好,地平线8号又陆续推出了大旅行家、光影、天生多面、freeloop、轻旅行、moment等多个时尚系列,但不变的是“极客精神”的血脉。


可以说,“地平线8号”填补的就是这样的空白:打造中高端产品,让用户真正认识到产品的实力与魅力。


而在这些年打磨产品的过程中,“地平线8号”也拥有了非常大的优势——由于“地平线8号”拥有自主研发、设计制造能力,因此有足够的底气去解决过程中遇到的挑战。



二、

出差的“狼狈”,

它靠三招挣回了面子



做一款爆品容易,持续创造爆品很难。


最近,地平线又推出了一款更高规格的登机箱——地平线8号领航者铝镁合金登机箱。


这款行李箱到底是如何重新定义出行,给商务人士挣回了面子?


创新足够“颠覆”。


拿传统的旅行箱的设计来说,顶部通常都采用伸缩拉杆提把的方案,拉杆用来拖行,提把用来在遇到楼梯台阶时搬动行李箱。


而地平线 8 号领航者登机箱创新的打造出拉杆、提手、支架三合一的全域系统,让其成为这个行业内首款真正意义上的宽拉杆铝镁合金行李箱。虽然爱马仕之前推出过一款 orion 猎户座合金旅行箱,但将近10公斤的重量,外加奢侈品的价格,让很多人望而却步。



而拥有了拉杆、提手、支架三合一的宽把手拉杆之后,这款行李箱就有了两个极强的用户体验:


一是常规的行李箱空间利用率只能达到85%,宽拉杆行李箱空间利用率能达到百分之95%,容量更大,更能装;


二是普通行李箱拉杆在箱体一侧,拖行起来更费劲,而领航者中置的宽拉杆,加大加宽的拉杆把手,握感更舒服,平衡出力使得拖行和推行起来更省力,也更方便360度旋转。



这个颠覆性的设计,需要考虑到拉杆的尺寸、形状、角度等因素,与箱体框架结构的结合、拉杆底座的固定,以及行李箱内部空间的分配和利用率。


外行看起来这些不过是加宽和换个位置这么简单,但内行直呼大佬。


细节足够“人性化”。


地平线8号一直是个细节狂魔,这次领航者登机箱也不例外。


除了能装,商务人群在出差时候还有很多痛点,比如有时候凌晨出发,行李箱的滋啦声会打扰到家人,再比如需要随时打开电脑办公。


为了实现“丝滑无声”的体面出行,领航者采用业界高标准的超静音万向飞机轮,轮内加上高精度钢制轴承,每一个零部件都严丝合缝 ,让转动效率达到最高;轮子外围使用了TPE吸音橡胶,减少于地面的摩擦,同时也顺便降低了噪音。

地平线8号实力小黄轮还通过高于行业标准5倍强度的测试,负重16kg 连续运行45公里之后轮皮磨损小于 2 mm,毫无疑问,这是一个业界顶尖的、极其出色的表现。



在使用场景上,刚刚提到的全域系统就可以让行李箱秒变办公桌,按压弹出式的隐藏宽拉杆,让行李箱顶部更平整,使得外部空间也可以更有效的使用。


这又是一次推动行业创新。


颜值足够“尖叫”。


对于经常出差的商务人群来说,一款行李箱做到实用只是基本盘,颜值武器也很重要。

每个轮子上都有非常醒目的两个小黄圈,为拉杆箱增添了一抹颜色,让黑灰色的箱体不至于太过沉闷,转动起来就像一个小人在奔跑。


旅行箱摇身一变,从实用工具变成了时尚配件,拉着一个亮眼行李箱的走在路上,让出差的路上也能英姿飒爽。


这才是一件配得上商务人士出差的行李箱,应该呈现的样子。



三、

过去拼“性价比”,

现在拼“硬货”



现在,有很多品牌已经纷纷入局了行李箱的市场,但很多品牌,对年轻人喜欢的产品的定义都非常片面,比如:


追求颜值、价格便宜、要够酷够潮。 


然而他们所忽略的是,其实如今的消费者其实更爱品质,更希望享受产品带来的乐趣,他们更希望发掘手中产品的功能和价值。 

中国市场最重要的变化是,如今只依靠低价的竞争正在失灵。 


因为当低价成为产品最大的一个诉求,那产品必然充满着妥协,很难做出有惊喜感的产品。 如何结束性价比苦战?那就是敢于创新,为消费者提供性能、设计和品质过硬的产品,给到消费者超乎预期的惊喜。 


所以,让中国人复购的并不是单纯的便宜或是性价比,而是产品是否真正有“硬货”。


地平线8号领航者的价格并不算便宜,那核心竞争力到底在哪?


答案是:在关键细节上做到了极致。


比如对于很多经常出差的人有个痛苦,以前的行李箱虽然有密码锁,但是安全性并不高,总是让人提心吊胆的。


而每个领航者行李箱,都有一个唯一识别码作为自己的专属编号——通过绑定每一个产品拉杆下的识别码,无论是行李被遗忘、丢失还是被拿错,用户都可直接在官方小程序上进行报失找回。



再比如,普遍性的铝镁合金行李箱都没有拉链袋设计。


而领航者内部采用了更加复杂的封闭式拉链袋内部结构设计,不仅可以保护隐私,而且空间和私密物品的区分都非常好。


所以你看,地平线8号这个品牌的核心是产品而不是定价,是帮助消费者对他们需要的产品形成更睿智的判断和审美品位。


市场变化的背后也是“人”的需求变化。


还有什么比满足用户的体验,更理所应当呢?


可以说,地平线8号并不是靠简单的品牌借势和包装,而是研发实力和创新实力。


这是一家死磕技术和产品的公司,才能拥有的产品态度。

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