气垫鞋其鞋底上部和鞋底下部之间设置有可形成气垫的储气腔，上述储气腔与设置在鞋上的进气孔道和出气孔道组成通气装置，其中进气孔道是竖向设置在鞋子后端，从上而下与储气腔相通，出气孔道是横向设置在鞋底上部，上下分别与鞋内的储气腔相通 。首先，针对所有的耐克气垫漏气的情况，我们都可以找厂家进行维修处理。当然，是一些在保质期限以内的。即使是一些超过了保持期限的也可以找一些专业的耐克产品维修厂家来进行维修。而且耐克在全国有许多的代理商，当然也会有一些专业的维修厂。第二点，我们可以针对鞋子的不同情况而采取不同的处理方式，比如说像耐克全掌气垫跑步鞋漏气的话，如果情况不是特别严重，只是有一点点的漏气。可能厂家又不给维修，我们可以自行使用一些粘剂进行粘贴。不过为了保证鞋子的美观，我们可以找一些专业修鞋的来进行维修。如果是一些比较严重的nike气垫鞋漏气，完全可以直接扔了。
基本介绍
气垫鞋中气垫是放在鞋里面的，原则上讲按起来是没有感觉的，不管是在前掌还是在后掌。不论用手按还是用脚踩，你的软硬的感觉都来自于鞋垫。软的那部分就是鞋垫厚或者是有缓震胶。至于气垫，放在中底里面你是感觉不到的（极少部分气垫是放在鞋垫里面的，可以明显感觉到）。气垫放置位置有很多种，但是不管放在哪里，都不能用按的方法来确定。一般看外观能看出来（即使内置的，看外观也能看出来，因为里面有气垫的话一般外部的结构也不一样）气垫放在中底里面，因为人的脚和气垫中间还隔着很厚的距离所以脚感自然就不明显了，但是缓震的效果是有的，而且脚感在运动的时候也会比较明显。三种气垫里面运动时脚感最明显的是zoom气垫鞋，其鞋底上部和鞋底下部之间设置有若干个可形成气垫的储气腔，其特征在于，上述储气腔与设置在鞋上的进气孔道和出气孔道组成通气装置，其中进气孔道竖向设置在鞋子后端，从上而下与储气腔相通，进气孔道可设置若干个，进气口设置在上端侧面，出气孔道是横向设置在鞋底上部，上下分别与鞋内和储气腔相通，出气孔道可以设置成若干行，分别排列在鞋底上部的前后端，上述孔道的一端均设置有可启闭的盖片。
五种常见的气垫鞋
气垫鞋五种基本形态 5种基本形态:Air sole、Zoom air、Max air、Total air和Tuned air.这其中,Tuned air现在基本很难见到了
细说5种减震科技
1.Airsole:NIKE最早开发的气垫技术，原理是以高压方式将气体灌入一个坚韧的合成橡胶层内,并对灌进橡胶层内的气体进行处理,使之无法穿越外层的橡胶层.Air-Sole在缓震能力、稳定性能和反应速度等方面表现较为均衡，是一种“中庸”的气垫.
2.Zoomair:NIKE官网解释为冲击气垫.很薄,使脚更贴近地面,提高稳定性.在提供缓震的同时亦给予足够的弹力,个人认为比Maxair更软,更舒服.更适合体重不大,起动较快的外线球员.
3.Maxair:起初为U型，之后发展为多密闭气室的AirMax2，以及气管状的TubeMaxair.它具有多区间、多重压力，低压区气压5PSI，高压区气压25PSI.Maxair缓震能力很强，能为双脚乃至膝关节提供妥帖保护，但由此付出的代价是会损失机动力.多用于内线球员.
4.Totalair:巨无霸气垫,可以看成是Maxair的加强版,气垫的容量和分布面积更大,遍部全掌,性能和Maxair无异.多用于跑鞋、全能鞋、内线篮球鞋.姚明在进NBA后穿的最后一双NIKE鞋(此后改签锐步)就是使用这种科技,鞋名为AirUptempoUltramaitc(此前还穿过一款,黑色的,不过鞋名忘了)
5.Tunedair:可调节气垫,气垫表面可见半球状框架结构,用于随时调节人体运动中的平衡.现在基本很难见到了.接下来,该讲机械式减震科技了.SHOX:由特殊材料制成的弹力缓震柱,同时具有减震和缓冲的作用.诟病挺多,比较硬,如果体重不够(>70KG)的话,很难感觉到SHOX的存在.而且因为SHOX较之其它科技的形态不同,比较高,所以比较容易崴脚.并不是人人都适合,穿它的多为能跳的,像VC、O'Neal、Matrix、易建联等等.(需要指出的是,用在篮球鞋上的SHOX和用在跑鞋上的SHOX由于作用不同而有一些差别)Impax:SHOX简板,性能基本和SHOX一样I.P.S：NIKE专门为AirJordanXX开发的全新减震科技，用20块密度、厚度、大小和位置各不相同的Phylon材料制成相对独立而又有机配合的柱状减震。