纸飞机是一种用纸做成的玩具飞机。它可能是航空类折纸手工中的最常见形式，航空类折纸手工属于折纸手工的一个分支。由于它是最容易掌握的一种折纸类型，所以深受……
纸飞机是一种用纸做成的玩具飞机。它可能是航空类折纸手工中的最常见形式，航空类折纸手工属于折纸手工的一个分支。由于它是最容易掌握的一种折纸类型，所以深受初学者乃至高手的喜爱。最简单的纸飞机折叠方法只需要6步就可以完成。现在，"纸飞机" 这个词也包括那些用纸板做成的，同时纸飞机还包括歌曲。
主要类型
1.传统型
这种纸飞机需要6个步骤来制作；如果略去第1步对折的话可以只用5
个实际的操作步骤。可以使用一张长方形的纸，如A4纸：21cm×29.7cm ，四开纸：正度389mm×546mm 大度 444mm×597mm等，来制作这种纸飞机。
首先把纸张放在垂直方向，并把左右对折来制造一个在纸张中间的摺痕。
将对折打开，并把左上及右上角折向中间的折痕。
再依先前的中间摺痕，左右对折。接下来则进行最重要的步骤，也就是折机翼的部分。
纸张依然放在垂直的方向，把钝端(下方)的两侧纸张向外侧翻折而不是向内侧。一架传统的纸飞机就完成了。
2.仿真型
几乎所有的纸飞机爱好者都在钻研外观更逼真的折叠方法，于是出现了各种各样的模仿真实飞机比例的纸飞机。为了要做到外观仿真，就难免要对纸飞机进行更细致的加工，例如修剪外形。
也有的爱好者动用了胶水、胶带等辅助手段，但是一般这样的作品不被认作纸飞机，而被认作是纸模型的范畴。因为纸飞机的材料只能是纸，不能有其他材质。
3.空中之王
2009年4月，日本折纸飞机协会的主席户田拓夫(音译)创造了纸飞机的飞行时间的新世界纪录：27.9秒，比原时间记录长0.3秒。户田拓夫把这架 纸飞机叫“空中之王”(Sky King)，仅由一张纸折叠而成，整个过程未使用胶水和剪子。户田卓夫渴望有朝一日从太空发射自己的纸飞机，在飞回地面以后进行回收。
4.空气动力学
虽然DC-03模型也有机翼，吉尼斯世界纪录保持者肯·布莱克布恩不同意在纸飞机的尾部加「尾翼」的做法。他在自己的网站解释纸飞机的空气动力学时提到尾翼是不必要的。他以实际的B-2隐形战略轰炸机为例，提到沿著机翼的配重使重心更向前，因此飞机也就更平稳。
1977年，Edmond Hui根据吊滑翔机的空气动力学，独立地发明了一种隐形轰炸机似的新型纸飞机。这种被他称做Paperang(网站)的纸飞机相当独特。它具有可准确控制的翼剖面和高纵横比的机翼；其建造方法使建造者可以改变机身外形的各个部分。这使它成为一本1987年出版的名叫《有趣的纸飞机》的书和1992年很多报纸文章的主题。由于使用了钉书针，它无法参加大部分纸飞机竞赛，但极佳的滑翔性能使它的滑翔比达到12:1，并相当稳定。