作为入门车级距的车型，在以往是不受重视的一项车型。在这个以社会新鲜人为主的市场中，因为有限的预算，任何心里的欲求总因经济因素受到压抑，凡事只求遮风避雨，高级车款的一切享受，只能因存款里少了一个零而望之兴叹。不过还好有这辆Nissan Qashqai，你将会因为这款车如此不朴素的产品特质而感到开心。
拥有一部旧时代的入门车，一切都是忍耐，在多数以掀背车为主的这个级距，论空间，后座可能塞满两人即达极限，即便车厂有意创造出合理的行李厢空间，一旦五人出游，车主也只能想尽办法才能实现这个需求。而通常在这种状况下，就需要一款空间比较大的车型出现，但是价格又不能太高。这款Qashqai就可以满足,并且表达出个性化的独特魅力。
因为Qashqai的问世，入门车款变得有所期待。入门车的选择也不再局限于一般的掀背小车。就造型而言，Qashqai的线条制造得就很有话题性，一改之前的suv的乏味无趣。单厢结构的线条给人极大的延伸想象。就好像Murano的水箱护罩，给人高级车款的视觉叠影。车身还结合了广角头灯、前保险杆及车尾一体式的流畅线条。
而在保杆、侧裙及轮拱等处，则包装了一些比较亮眼的材料。搭配与之前车款不同的材质之后，Qashqai车顶饰架也变得更加结实。视觉效果大大跳脱了传统入门车的单调感，个性化与运动感的车型外观，除了能够彰显年轻车主的个人风格外，Qashqai开在路上，更立即成为马路上注目的焦点。M概念是Qashqai车系空间优势的关键。
车室内，双色混搭的车色配置亦为Qashqai的设计特色。1590mm的车身高度更是营造出较为明亮的座舱气氛。另外，控制装置也有很明显的区分。仪表装置的上缘也设计了类似遮光设备的结构，利于驾驶者判读行车讯息。而在组装用料上，较为细致的边缘也展现出Nissan入门车的实力。不得不感叹nissan的强大实力。
Qashqai搭载了出力可达105hp/5200rpm及15.3kgm/4800rpm的HR16动力装置。另外，车体在结构上也进行了一定的优化，采用了相对较小的设计。而且，该款车在材质的应用上也以轻量化为前提。后排的反置式配置，除能提供更佳的热能驱散之外，也能大幅提升动力的输出，甚至可以有效减少引擎磨损及摩擦阻力。
Qashqai采用了高强度的车身材料，并且还结合了一些新型的技术。相较于之前的传统suv，这显然是一个较为重大的改变。比如采用了欧式底盘的设定，这个装置可以给人一种非常动感的风格。
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