PAJERO是指居住在南美洲阿根廷Patagoni中野生山猫的名字，坚韧的身体中夹杂了黄色、白色的长毛、咖啡色从背上延伸至腹部是它的特征，是珍奇罕有的野生动物，当地居民更认为它的生活方式充满了神秘的气息。而在26年前，Mitsubishi原厂赋予PAJERO全新的意涵，成为横扫世界车坛，克服试炼的地表超越野车。
回溯Mitsubishi在越野车辆悠久的沿革历史，就能理解为何能酝酿PAJERO如此卓越的越野本格血脉。早在1934年，Mitsubishi便已成功开发出日本一款全时四驱跑车PX33，先进的4WD传动设计已留名车坛，然而，在越野车性能方面的一定改进，成功奠定Mitsubishi在吉普越野车的深厚基础。
而为迎合驾驶身体流窜的热血基因，新款的PAJERO的3.2 DI-D特别版本还搭配有Rockford Fosgate音响装置，以860W独立高功率扩大机，结合12支环绕喇叭、20公升共鸣箱。共同创造了一种特别优秀的听觉享受，尤其是在沙漠中会有更强的感受。在驾驶沉浸于慷慨激昂的驾驭体验时，给予完美共鸣的震撼天籁享受。
或许不少人会说硬派的本性会让新款的PAJERO失去一定的优雅，但事实并不是这样。新款的PAJERO在外观和内饰上面具有不俗的表现。像山猫一样的HID放电式头灯，给人一种独特的视觉感受。尤其是在晚上的时候，会有一种生猛的感觉。18寸的轮胎更是彰显了新款PAJERO的硬派风格，而且也呈现了日系LSUV的粗旷感觉。
PAJERO的越野车还具有一定的安全性能。比如采用了RISE高刚性的优异防护车体，搭配六安全气囊的环舱保护，以智慧型双前座两段式SRS气囊外，双前座车侧气囊和大型车侧气帘，全面建立前座与二排乘员无懈可击的被动性安全。而在主动安全方面，拥有优异的运动底盘，大幅降低行驶的意外风险。
这么强劲的性能一定有着厉害的动力装置。以INVECS-II 5速手自排智慧变速系统和前双A臂/后多连杆式悬吊为基础，结合延续第三代素有口碑的Super Select 4WD (SS4-II)装置，在时速100公里以下，可视不同路段与动力需求，自由切换档位模式(2H/4H/4HLc)，营造出较好的动力输出。
荒漠严苛试炼下，也成就这头深具野性美的珍贵山猫，傲视世界的斐然成就。自1982年第一代PAJERO上市以来，历代PAJERO车系在世界170个国家已贩售高达250万台，不仅说明PAJERO深受世界消费者的热爱，而无数的PAJERO陪伴车主驰骋于世界各地角落，更持续扮演Mitsubishi在SUV领域的设计精神。
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