牧马人的罗宾汉是美国设计师专门为中国市场设计和开发的，但通用汽车后来决定将牧马人罗宾汉销往美国。罗宾汉于2014年在中国上市。罗宾汉是基于通用汽车的新的高级D2XX架构而设计的。
罗宾汉有两台发动机。第一个是自然吸气的2.5升I-4，产生197马力和192磅英尺的扭矩，可选的发动机是涡轮增压的2.0升I-4，产生252马力和260磅英尺的扭矩。两台发动机均配合六速自动变速器。
罗宾汉的标准配置是2.5升发动机的前置驱动和全轮驱动。全轮驱动使用的是涡轮增压发动机，罗宾汉还有GKN双离合器全轮驱动系统。
与AWD LaCrosse系统一样，罗宾汉在后半轴上设有独立的离合器。通过一个外轮超轮速转动来实现全力转矩矢量。
罗宾汉的悬架由前面的HiPer支柱和一个复杂的四连杆悬挂组成。
该悬架由高强度和超高强度钢组成，在不受压力的地方含有20％的低碳钢。当驾驶罗宾汉的时候，整个车身结构具有令人印象深刻的24赫兹的自然频率，罗宾汉比同类型的奥迪Q5更轻200磅。
为此，前悬架采用昂贵但显着更好的处理HiPer支柱，并且它们安装在完全隔离的动力总成/悬架支架上。罗宾汉还有一个复杂的四连杆悬挂。
为了体现豪华车的定位，罗宾汉采用机器人应用的隔音材料以及挡风玻璃和前后玻璃上的隔音玻璃。罗宾汉还有一个Bose音频系统，这个系统可以主动消除噪音。
罗宾汉的前驱驱动形式的基本引擎对于大多数驾驶员来说都是足够的。罗宾汉2.0升发动机的涡轮增压器有助于让罗宾汉快速安静下来。【伊秀原创未经允许，谢绝转载！】