三菱作为日系车型，多年来在世界上贡献了很多出色的产品。三菱的发动机的稳定性和可靠性也是得到公认的，希望这次的召回不会给三菱带来太大的冲击，毕竟三菱的车在市场上的保有率还是很高的。三菱的问题会影响到我们三菱用户的汽车价值。
我们在这之前了解一下三菱劲炫的具体情况，三菱劲炫是定位紧凑型的SUV，但是尺寸上面更像是市面上的小型SUV。不过因为轴距接近了2700，所以还是定位为紧凑型的SUV。劲炫的驱动分为两驱和四驱的模式。
在劲炫内饰上面，设计的比较简单，没有很多奇奇怪怪的地方，整体感觉还是以简洁大气为主。不过新款的劲炫配置了很大的一块显示屏，这个在国产车上面很少看到，在合资车上面也难逢敌手。这是三菱近年来上市的车型里面，最有亮点的一个车型。
在中控台上面的用料也是比较软的，虽然不是现在很多国产车上面使用的材料。但是相比较同级别的合资车而言，也是不错的用料。同级别的合资车比较的话，购买劲炫还是比较划算的，谁不想买一个高大上的车呢。
在劲炫车内还有一个亮点，在方向盘的右侧下方有一个换挡的拨片。对于男孩来说是个很不错的配置，一般只有高级的跑车才会有这样的配置，不过对于我们新手来说也很实用。劲炫有个很大缺点，没有天窗的配置，这对于国人来说是个鸡肋。【伊秀原创未经允许，谢绝转载！】