凯迪拉克XTS（X系列旅游轿车）是凯迪拉克的全尺寸豪华轿车。它是基于Epsilon II平台的扩大版本。 XTS取代了凯迪拉克STS和DTS，并且比DTS小，但大于STS。 它于2012年5月在Oshawa装配厂开始生产，并于6月份推出市场。
对于中国市场，XTS由通用组装。生产始于2013年2月。除了LFX 3.6 V6，XTS还配备了中国市场的LTG 2.0涡轮增压发动机。 在中国市场，具有LFX 3.6 V6发动机的XTS称为XTS 36S，带有LTG 2.0涡轮增压发动机的版本称为XTS 2.0T。
XTS轿车目前在美国、加拿大、墨西哥、中国和中东（除了以色列除外）都有销售。
它提供六种装饰包，分别是“XTS”、“豪华”、“高级”和“白金”，可选的“V-Sport Premium”和“V-Sport Platinum”中提供了XTS V-Sport。
标准功能包括双区自动空调、4G LTE连接、自适应巡航控制、无钥匙进入、皮革座椅内饰、8路电源前排座椅、停车辅助和综合安全设备。如ABS、稳定控制、双级前端安全气囊、前侧安全气囊以及驾驶员侧膝部安全气囊。
可选设备和包括用于后排乘客的独立气候控制，以及从前排乘客座椅靠背翻转的液晶屏幕，允许内置DVD播放器使用无线耳机显示内容。内部可以配备卡迪拉克的CUE系统是标配8声道Bose的音响系统，包括HD Radio和SiriusXM，可选的14声道Bose音箱包括AudioPilot噪声补偿技术。
动力总成
XTS有两台发动机，一个仅用于中国的四缸2.0升涡轮增压器，一个3.6升的304马力（227千瓦）和264磅·平方英尺（358 N·米）。可提供双涡轮增压XTS V-Sport，提供410马力（306千瓦）以及气缸。
XTS可用前轮驱动以及可选的全轮驱动（V-Sport车辆的标准），包括有限滑差和扭矩矢量。
通用汽车在2009年8月11日向汽车记者揭幕，在2010年北美国际车展上展出了名为XTS Platinum的概念轿车。该概念车是全轮驱动的，由3.6升（220立方英尺）V6插电式混合动力系统提供动力，估计为350马力（260千瓦）。
其内部采用手工切割材料，并采用有机发光二极管（OLED）显示屏代替传统的仪表和屏幕。生产XTS的白金版在2013年上市。【伊秀原创未经允许，谢绝转载！】